|
Kjølevæsketemperaturmåleren -1- Bilde ► hhv. Bilde ► fungerer bare når tenningen er på. Ta hensyn til følgende informasjon om temperaturområdene for å unngå skader på motoren.
Kaldtområde
Lyser lysdiodene kun i nedre område av skalaen, har motoren ennå ikke oppnådd driftstemperatur. Unngå høyt motorturtall, full gass og sterk belastning av motoren.
Normalområde
Når lysdiodene lyser opp til midtfeltet ved normal kjøring, har motoren oppnådd driftstemperatur. Ved sterk belastning av motoren og høye utetemperaturer kan lysdiodene også lyse videre oppover. Dette er ufarlig så lenge kontrollampen 
i kombiinstrumentets display ikke lyser. Lyser lysdiodene i det øvre området, og kontrollampen vises i kombiinstrumentets display, er kjølevæsketemperaturen for høy venstre►.
i kombiinstrumentets display ikke lyser. Lyser lysdiodene i det øvre området, og kontrollampen vises i kombiinstrumentets display, er kjølevæsketemperaturen for høy venstre►.VÆR FORSIKTIG
- Ekstralykter og andre ettermonterte komponenter foran kjøleluftinntaket reduserer virkningen av kjølevæsken. Ved høye utetemperaturer og sterk motorbelastning fører dette til fare for overoppheting av motoren!
- Frontspoileren sørger også for riktig fordeling av kjøleluft under kjøring. Dersom spoileren er skadet, reduseres kjølefunksjonen og det er fare for overoppheting av motoren. Få tak i fagkyndig hjelp.
Les dette
Dieselmotorer: På grunn av den høye virkningsgraden i disse motorene, kan det hende at de ikke når driftstemperatur hvis det er svært kaldt. Dette er normalt og helt ufarlig.