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O tiptronic permite que o condutor selecione as mudanças também manualmente.
- Fig. 117Consola central: engatar as velocidades manualmente com a alavanca seletora
- Fig. 118Volante: mudanças manuais
Engatar as velocidades com a alavanca seletora
É possível passar para o funcionamento Tiptronic tanto com o veículo parado como em andamento.
Para engatar velocidades no modo tiptronic, pressionar a alavanca seletora da posição D/S, para a direita. Assim que a caixa de velocidades tiver comutado, é apresentada a posição M no visor do painel de instrumentos.
Para selecionar uma mudança progressiva, empurrar a alavanca seletora para a frente -+- Fig. 117►.
Para diminuir a relação, empurrar a alavanca seletora para a trás ---.
Para desligar a operação do modo tiptronic, pressionar a alavanca seletora para a esquerda, para a posição D/S.
Engatar as velocidades com os interruptores basculantes
Os interruptores basculantes podem ser operados quando a caixa de velocidades estiver na posição D/S ou M.
Para passar para a mudança seguinte, premir brevemente o interruptor basculante -+- Fig. 118►.
Para passar para a mudança anterior, premir brevemente o interruptor basculante ---.
Para passar para a mudança mais baixa, prima o interruptor basculante ---.
Se na posição D/S da caixa de velocidades não for acionado a breve trecho nenhum manípulo basculante, a gestão da caixa de velocidades comuta para o funcionamento automático. Para engrenar manualmente de forma contínua com os manípulos basculantes, pressione a alavanca seletora da posição D/S, para a direita.
Se pretender desligar o modo tiptronic, prima o interruptor basculante -+- por um período de tempo mais prolongado ou acione a alavanca seletora para trás e solte-a.
A caixa de velocidades engrena automaticamente uma relação de marcha acima ou abaixo, antes de se atingir um regime crítico do motor.
A caixa de velocidades só permite a engrenagem manual das mudanças, se o regime do motor se situar dentro da gama de rotações permitida.