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O sistema de assistência nas descidas permite percorrer um trajeto em descida a uma velocidade constante.
- Fig. 191Consola central: botão do sistema de assistência nas descidas
Para ligar o sistema de assistência nas descidas, premir o botão 
. O LED no botão acende-se.
. O LED no botão acende-se.Para desligar o sistema de assistência nas descidas, premir de novo o botão. O LED na tecla apaga-se.
O sistema de assistência nas descidas limita a velocidade em descidas de aprox. 6 até 60%, tanto em marcha para a frente como em marcha-atrás, através da travagem automática das quatro rodas. Evita-se que as rodas bloqueiem, uma vez que o ABS se mantém ativo.
Com o sistema de assistência nas descidas, o veículo é controlado na velocidade momentânea, quando entra na descida. O sistema só pode ser ligado abaixo de cerca de 60 km/h. A regulação ocorre entre aprox. 4 e 30 km/h. O condutor pode em qualquer momento aumentar ou reduzir a velocidade dentro dos limites indicados, acelerando ou travando.
É, no entanto, fundamental que o piso proporcione uma aderência suficiente. O sistema de assistência nas descidas não pode cumprir assim a sua função, se, por exemplo, se tiver de enfrentar uma descida com piso gelado ou lamacento ►.
A regulação ativa para uma determinada velocidade até cerca de 30 km/h é indicada no painel de instrumentos através da luz de controlo 
. No modo de disponibilidade a luz de controlo acende. .
. No modo de disponibilidade a luz de controlo acende. .Na gama de velocidades entre cerca de 30 e 60 km/h não ocorre nenhuma intervenção. O sistema está só no modo de disponibilidade. Tal é indicado através do díodo iluminado na tecla. Acima dos 60 km/h, o sistema é automaticamente desligado. Neste caso o LED também se apaga.
A função do sistema de assistência nas descidas é automaticamente ativado, se se registarem as seguintes condições:
- O LED no botão acende-se.
- a velocidade é inferior a cerca de 30 km/h,
- a inclinação é no mínimo de 6%.
- Ajuste sempre a velocidade às condições climatéricas, do piso e do trânsito. O nível de segurança mais elevado que é proporcionado não deverá induzir a que se corram maiores riscos – perigo de acidente!
- Nem mesmo o sistema de assistência nas descidas pode ultrapassar as limitações impostas pela física. O estilo de condução deve ser, por isso, sempre ajustado às condições do piso e do trânsito.
- O sistema de assistência nas descidas não consegue manter constante a velocidade do veículo em qualquer tipo de condições (p. ex. num piso escorregadio) nem substituir a atenção do condutor.