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Existem ligações no compartimento do motor para carregar a bateria.
- Fig. 315Compartimento do motor: ligações para o carregador e o cabo auxiliar do arranque
Desligar a ignição e todos os consumidores elétricos e a ignição.
Abrir o capot ligação►.
Levantar a tampa vermelha no terminal positivo Fig. 315►.
Ligar as pinças do carregador, de acordo com as instruções, às cavilhas auxiliares de arranque. (cavilha por baixo da tampa vermelha = «positivo», cavilha com sextavado = «negativo»).
Ligar agora primeiro o cabo de alimentação do carregador à tomada e ligar o aparelho.
No final do processo de carga: desligar o carregador e depois o cabo de alimentação da tomada.
Retirar em seguida as pinças que ligam o carregador à bateria.
Fechar a tampa vermelha no terminal positivo.
Fechar o capot ligação►.
Uma bateria descarregada pode congelar já a temperaturas à volta dos 0 °C. Antes de proceder à recarga de uma bateria congelada, é indispensável descongelá-la primeiro ►. Recomendamos, porém, que não continue a utilizar uma bateria que foi descongelada, porque a carcaça da bateria pode ter estalado com a formação de gelo, podendo, por isso, ser vertido eletrólito.
Recarregar a bateria
Só podem ser utilizados carregadores com uma tensão de carga máxima de 14,8 V, não sendo necessário, neste caso, retirar os cabos de ligação da bateria. Não é permitido abrir a bateria para a recarregar.
Antes de recarregar a bateria, é indispensável prestar atenção às instruções do fabricante do carregador!
Uma bateria congelada não pode ser carregada, precisando de ser substituída - perigo de explosão!
Aviso
Carregar a bateria exclusivamente através das ligações no compartimento do motor.