|
Rampa iniş asistanı sabit hızla arazide sürüşe olanak sağlar.
- Şek. 191Orta konsol: Rampa iniş asistanı tuşu
Rampa iniş asistanını açmak için 
tuşuna basın. Tuştaki LED yanar.
tuşuna basın. Tuştaki LED yanar.Rampa iniş asistanını kapatmak için tekrar tuşa basın. Tuştaki LED söner.
Rampa iniş asistanı yaklaşık %6 ila %60 eğimli yokuşlarda hem ileriye doğru hem de geriye doğru sürüş hızını, her dört tekerleğe uygulanan otomatik fren müdahalesi ile sınırlandırır. ABS nin aktif kalmasıyla tekerleklerin bloke olması engellenir.
Rampa iniş asistanı açıkken araç rampaya girişte o anki sürüş hızına ayarlanır. Açılma sadece yaklaşık 60 km/sa altında mümkündür. Ayar yakl. 4 ve 30 km/sa arasında yapılır. Sürücü her zaman gaz vererek veya frenleme ile hızı belirtilen sınırlar arasında artırıp azaltabilir.
Bunun için gerekli olan koşul, zeminin yeterli yol tutuşu sağlamasıdır. Örneğin buz tutmuş veya çamur zeminli rampalarda rampa iniş asistanı görevini yerine getiremez ►.
Yaklaşık 30 km/h hıza kadar belirli bir hıza yapılan aktif ayar, gösterge tablosunda kontrol lambası 
ile gösterilir. Hazırlık modunda kontrol lambası yanar. .
ile gösterilir. Hazırlık modunda kontrol lambası yanar. .Yaklaşık 30 ve 60 km/sa arasındaki hızda ayar gerçekleşmez. Sistem sadece hazır modundadır. Bu, tuştaki yanan LED ile gösterilir. Yaklaşık 60 km/sa üzerinde sistem otomatik olarak kapanır. Bu durumda LED söner.
Rampa iniş asistanı fonksiyonu aşağıdaki koşullar yerine getirildiği zaman otomatik olarak aktifleşir:
- Tuştaki LED yanar.
- Hız 30 km/sa altında,
- Rampa yaklaşık %6.
- Hızınızı her zaman hava, yol ve trafik koşullarına göre ayarlayın. Emniyet en üst düzeyde sunulmuş olmasına rağmen siz, emniyet ile ilgili hiçbir konuda risk almayın – Kaza tehlikesi!
- Fizik yasaları tarafından tanımlanan sınırlar rampa iniş asistanı ile aşılamaz. Sürücünün sürüş tarzı, daima mevcut yol kalitesine ve trafik durumuna uygun olarak adapte edilmelidir.
- Rampa iniş asistanı tüm şartlar altında araç hızını inişlerde sabit tutamaz (örneğin kaygan zeminde) ve hiç bir şekilde sürücü dikkatinin yerine geçmez.