En la posición del cambio D/M, la caja de cambios puede funcionar tanto en el modo normal D como en el modo manual M. Para engranar el modo manual M, desplace la palanca selectora a la pista tiptronic o accione las levas. La posición del cambio M sólo se puede engranar partiendo de D. Para, partiendo de la posición M, engranar de nuevo la posición del cambio D, desplace la palanca selectora de la pista tiptronic hacia D/S o púlsela una vez hacia atrás ►. A velocidades inferiores a 2 km/h, para engranar la posición del cambio D partiendo de N, pise el pedal del freno y seleccione la posición del cambio D ►.

En la posición del cambio S/MS, la caja de cambios puede funcionar tanto en el modo deportivo S como en el modo manual MS. Para engranar el modo manual MS, desplace la palanca selectora a la pista tiptronic o accione las levas. La posición del cambio MS sólo se puede engranar partiendo de S. Para, partiendo de la posición MS, engranar de nuevo la posición del cambio S, desplace la palanca selectora de la pista tiptronic hacia D/S o púlsela una vez hacia atrás ►. A velocidades inferiores a 2 km/h, para engranar la posición del cambio S partiendo de N, pise el pedal del freno y seleccione la posición del cambio S ►.

En la posición del cambio S performance/M performance, la caja de cambios puede funcionar en el modo deportivo S performance o en el modo manual MS performance o en MS . Para engranar el modo manual MS performance, desplace la palanca selectora a la pista tiptronic o accione las levas. La posición del cambio MS performance sólo se puede engranar partiendo de S performance. Para, partiendo de la posición MS performance, engranar de nuevo la posición del cambio S performance, desplace la palanca selectora de la pista tiptronic hacia D/S o púlsela una vez hacia atrás ►. A velocidades inferiores a 2 km/h, para engranar la posición del cambio S performance partiendo de N, pise el pedal del freno y seleccione la posición del cambio S performance ►.