A jármű központilag nyitható és zárható. A következő lehetőségei vannak:
- Rádiófrekvenciás kulcs Link►,
- Érzékelők az ajtónyitó fogantyúkban* Link►,
- Zárhenger a vezetőajtón Link►, vagy
- Központi zár kapcsoló belül Link►.
Automatikus zárás (Auto Lock)
Az Auto Lock funkció kb. 15 km/h sebességtől zárja az ajtókat és a csomagtérfedelet.
A jármű ismét nyílik, ha működteti a nyitási funkciót a központi zár kapcsolóban vagy az ajtónyitó karok egyikét. Az Auto Lock funkció az információs rendszerben kapcsolható be és ki
Link►.
Ezenkívül a légzsák kioldásával járó balesetnél az ajtók automatikusan kireteszelődnek, hogy a segítségnyújtóknak lehetősége legyen bejutni a járműbe.
Oldalankénti ajtónyitás
A záráskor az ajtók és a csomagtérfedél záródnak. Hogy nyitáskor csak a vezetőajtót vagy a teljes járművet akarja-e nyitni, az információs rendszerben tudja beállítani
Link►.
Irányjelzők
Nyitáskor az irányjelzők kétszer, záráskor egyszer villognak. Ha a villogás elmarad, akkor pl. az egyik ajtó vagy a csomagtérfedél nincs zárva vagy a gyújtás még be van kapcsolva.
Véletlen kizárás
A következő esetekben megakadályozza, hogy a járműkulcsát bezárja a járműbe:
- Kinyitott vezetőajtónál a jármű nem zárható, ha megnyomja a
gombot a rádiófrekvenciás kulcson vagy megérinti a zárásérzékelőt* egy egyik ajtón. - A központi zár kapcsolóban lévő
gombbal történő záráskor a jármű nem záródik, ha az egyik ajtó ki van nyitva
Link►.
Csak akkor zárja a járművét a komfortkulccsal, ha az összes ajtó és a csomagtérfedél be van csukva. Ezzel elkerülhető a véletlen kizárás.
Megjegyzés
- Soha ne hagyjon értékeket őrizetlenül a járműben. A zárt jármű sem biztonságos hely!
- Ha zárja a járművet, akkor villog a LED a vezetőajtó kárpitjában. Amennyiben a LED a zárás után kb. 30 másodpercig világít, akkor a központi zár meghibásodott. Javíttassa meg a meghibásodást egy szakszervizben.