A seconda dell equipaggiamento scelto si possono effettuare determinate combinazioni in ogni modalità di guida. In ogni caso sono coinvolti motore e sterzo.
Motore e cambio automatico*
A seconda della modalità di guida selezionata, il motore e il cambio automatico reagiscono in modo più diretto oppure più equilibrato agli impulsi dati tramite il pedale dell acceleratore.
Regolazione delle sospensioni (Audi magnetic ride)*
La regolazione delle sospensioni rileva, tramita sensori, informazioni sui movimenti dello sterzo, sugli interventi di frenata o di accelerazione del conducente, sul fondo stradale, sulla velocità e sul carico della vettura. Il drive select consente di impostare la regolazione delle sospensioni su un assetto tendenzialmente sportivo (dynamic), confortevole (comfort) o equilibrato (auto).
Sterzo
È possibile impostare il grado di assistenza fornito dal servosterzo. Per lunghi tragitti in autostrada, è particolarmente indicato uno sterzo morbido e indiretto come nella modalità comfort. Nella modalità dynamic lo sterzo è diretto e sportivo.
Nelle vetture equipaggiate con sterzo dinamico*, inoltre, per mantenere il più possibile ottimale in qualsiasi momento il livello della forza esercitata dal conducente sul volante, il rapporto di sterzata viene modificato in funzione della velocità di marcia. Quindi ad alte velocità diminuisce la sensibilità del volante per migliorare il controllo sulla vettura. A basse velocità lo sterzo è più diretto in modo che il conducente possa, ad esempio, fare manovra con più agevolezza. Anche a velocità medie e basse lo sterzo dinamico* consente di sterzare con maggiore facilità.
Suono del motore*
Il suono del motore può variare d intensità, da discreto fino a sportivo, adattandosi alla rispettiva modalità.