Dotyczy: samochodów z systemem Start-Stop
- Rys. 58Zestaw wskaźników: silnik wyłączony (faza Stop)
Samochód z przekładnią automatyczną
Zahamować samochód aż do zatrzymania się i pozostawić nogę na pedale hamulca. Silnik zostanie wyłączony. Na wyświetlaczu pojawia się lampka kontrolna 
.
.Po zdjęciu nogi z pedału hamulca, silnik ponownie się uruchamia. Lampka kontrolna gaśnie.
gaśnie.Dalsze informacje dotyczące przekładni automatycznej
Silnik zostaje zatrzymany przy położeniach przekładni P, D, N i S, oraz w trybie ręcznym. W położeniu przekładni P, silnik pozostaje też wyłączony, kiedy noga będzie zdjęta z hamulca. Silnik uruchamia się znów dopiero po dotknięciu pedalu przyspieszenia albo po włączeniu innego zakresu jazdy i po zwolnieniu hamulca.
Kiedy w trakcie fazy Stop, wybrane zostanie położenie przekładni R, silnik uruchomi się ponownie.
Przełączyć płynnie z D na P, aby uniknąć nieoczekiwanego uruchomienia silnika podczas przełączania przez R.
Informacja
- Kierowca może samodzielnie sterować, czy silnik ma zostać wyłączony, czy nie, zmniejszając lub zwiększając siłę hamowania. Kiedy hamulec zostanie tylko lekko wciśnięty, np. w ruchu drogowym Stop-and-Go, albo podczas skręcania, przy zatrzymaniu się samochodu nie zostanie włączona faza Stop. Kiedy tylko hamulec zostanie silniej naciśnięty, silnik wyłączy się.
- Jeżeli w fazie Stop naciśnięty zostanie przycisk START ENGINE STOP, zapłon zostanie wyłączony.
- Po zatrzymaniu się i wyłączeniu silnika przez system Start-Stop, zapłon pozostaje włączony. Upewnić się przed wyjściem z samochodu, że zapłon jest wyłączony, inaczej akumulator się rozładuje.