Zanim samochód będzie jeździł na torze wyścigowy, należy upewnić się o prawidłowym stanie technicznym samochodu. Należy np. sprawdzić profile opon link► i okładziny hamulcowe. Ciśnienie powietrza należy sprawdzać w rozgrzanych oponach i w razie potrzeby kompensować przez ukierunkowane upuszczanie powietrza.
Przy zastosowaniu na torze wyścigowym, wszystkie elementy samochodu w szczególności silnik, przekładnia, sprzęgło, opony, układ hamulcowy i zawieszenie kół są silnie obciążone. Może to prowadzić do szybszego zużycia. Również zużycie oleju może być wyższe niż przy zwykłej eksploatacji link►.
Po znacznym obciążeniu, należy koniecznie starannie sprawdzić samochód. Czy okładziny hamulcowe są w porządku? Czy opony, również na wewnętrznych i na zewnętrznych bokach wykazują szczególne cechy (np. profil, powstawanie wybrzuszeń)? Czy otwory wlotów powietrza są czyste od liści i wiórów? Czy poziom oleju jest prawidłowy?
Autoryzowany specjalistyczny serwis chętnie wykona przegląd przed i po jeździe samochodem na torze wyścigowym.
UWAGA
Niektóre fragmenty torów wyścigowych (np. zakręty ze wzniesieniami) mogą powodować zmiany w zachowaniu się układu ESC - niebezpieczeństwo wypadku!
Informacja
Przed rozpoczęciem jazdy należy zapoznać się z wymaganiami i stanem faktycznym na torze wyścigowym.