A pressão dos pneus correcta para os pneus montados de fábrica e para a roda de emergência* está indicada num autocolante. O autocolante Fig. 168► está situado no lado da frente da porta do condutor.
-A- Dimensão dos pneus
-B- Pressão dos pneus do eixo dianteiro
-C- Pressão dos pneus do eixo traseiro
-1- Pressão dos pneus com carga parcial
-2- Pressão dos pneus com carga completa
-3- Pressão do pneu da roda de emergência*
Com meia carga, mantenha a pressão dos pneus indicada -1-. Se pretender utilizar o veículo com a carga completa, tem de aumentar a pressão dos pneus para o valor máximo indicado -2- ►.
Verificar/corrigir a pressão dos pneus
A pressão dos pneus deve ser verificada pelo menos uma vez por mês e ainda antes de qualquer viagem mais longa.
Proceda sempre à verificação da pressão com os pneus frios.
Consulte no autocolante Fig. 168►, a pressão dos pneus correta em função da carga do seu veículo.
Se necessário, corrija a pressão dos pneus.
veículos com sistema de controlo da pressão dos pneus* Guardar os valores alterados da pressão dos pneus na memória do Infotainment ligação►.
Verifique a pressão da roda de emergência*/roda de reserva*. Mantenha sempre a pressão mais alta prevista para os pneus.
Adapte sempre a pressão dos pneus ao seu estilo de condução e à carga do veículo.
- Uma sobrecarga pode levar à perda do controlo do veículo - perigo de acidente!
- Com uma pressão demasiado baixa, elevada carga do veículo ou velocidade elevada, um pneu tem um apisoamento mais elevado. Devido a isso ele aquece fortemente. Isto pode, inclusivamente, levar ao rebentamento do pneu e à perda do controlo do veículo - perigo de acidente!
- Uma pressão dos pneus errada aumenta o desgaste dos pneus, manifestando-se negativamente sobre o comportamento de condução e travagem do veículo - perigo de acidente!
CUIDADO
Substitua as tampas das válvulas perdidas, para evitar danos nas válvulas dos pneus.
Aviso sobre o impacto ambiental
Uma pressão dos pneus insuficiente faz aumentar o consumo de combustível.
Aviso
Recomendamos que utilize ou a pressão dos pneus -1-, no caso de carga parcial, ou a pressão dos pneus indicada -2-, no caso de carga completa.