Bilinen Start-Stop işletimi çeşitli nedenlerle sistem tarafından kapatılabilir.
- Şek. 59Gösterge tablosu: Motorun durdurulması geçici olarak kullanım dışı
Motor durdurulmuyor
Sistem her Stop evresi öncesi belirli koşulların karşılanıp karşılanmadığını kontrol eder. Motor örneğin aşağıdaki durumlarda durdurulmaz.
- Motor başlat-durdur işletimi için gerekli olan en düşük ısıya henüz ulaşmamıştır.
- Klima ile seçilen iç sıcaklığa ulaşılmamış.
- Dış sıcaklık çok yüksek/çok düşük.
- Ön camın buzu çözülür
- Park yardımı* açık durumdadır.
- Akü şarj seviyesi çok düşük.
- Direksiyon simidi fazla çevrilmiş veya bir direksiyon hareketi mevcut.
- Geri vitese takıldıktan sonra
- Yüksek eğimde.
Bilgilendirici sistem ekranında ayrıca not olarak gözükür 
.
.Motor kendiliğinden tekrar çalışıyor
Bir Stop evresinde örneğin aşağıdaki durumlarda Start-Stop işletimi kesilir. Motor sürücü faaliyeti olmadan tekrar çalışıyor.
- Araç örneğin yokuşta kayıyor.
- İç sıcaklık klima ile seçilen değerden farklı.
- Ön camın buzu çözülür
- Frene arka arkaya birkaç kez basılmış.
- Akü şarj seviyesi çok düşük.
- Yüksek akım tüketimi
Kontak otomatik olarak kapalı
Akünün boşalmasını önlemek için kontak belirli şartlar altında otomatik olarak kapatılır:
- Araç önceden sürülmüş.
- Start-Stop sistemi motoru durdurdu.
- Sürücü kapısı açılmış.
- Sürücü emniyet kemeri çıkartılmış.
- Fren pedalına basılmamış.
- Araç duruyor.
Bu durumda açık olan kısa far yerine park lambası yanar ve şu sürücü notu Park lambası 30 dakika içinde otomatik kapatılacak. Araç kitabına bakınız bilgilendirici sistem ekranında gösterilir. Yaklaşık 30 dakika sonra veya aracı kilitlediğinizde, park lambası kapatılır.
Start-Stop sistemi motoru durdurmuşsa veya Start-Stop sistemi manüel olarak kapatıldığında motor tekrar çalışır ve kontak otomatik olarak kapatılmaz ►
Not
Otomatik şanzımana sahip araçlarda, geri vitese geçişten sonra, D, N veya S konumuna geçerseniz, sistemin, motoru yeniden durdurması için, 10 km/h üzerinde hız yapılması gerekir.