Con la palanca selectora en la posición D/S, al pisar el pedal del freno se activa el asistente en descenso. La caja de cambios selecciona automáticamente una marcha adecuada para la pendiente. Dentro de los límites de la física y de la técnica de propulsión, el asistente en descenso intenta mantener la velocidad a la que se circulaba en el momento de frenar. En caso dado puede resultar necesario corregir la velocidad adicionalmente pisando el freno. Dado que el asistente en descenso reduce como máximo hasta la 3ª marcha al bajar de marcha, puede resultar necesario cambiar al modo tiptronic para circular por pendientes muy pronunciadas. En este caso, cambie al modo tiptronic para engranar la 2ª o la 1ª marcha manualmente, aprovechar así el freno motor y aliviar el esfuerzo de los frenos.

El asistente en descenso se desactiva en cuanto la pendiente es menor o se pisa el acelerador.

En vehículos con regulador de velocidad^* vínculo►, al programar la velocidad se activa también el asistente en descenso.