Audi TT Coupé Asysta kierowc... Systemy sygna... Sygnaliza...
Obowiązuje dla samochodów: z sygnalizacją podczas parkowania plus
Rys. 106Konsola środkowa: przycisk sygnalizacji podczas parkowania
Rys. 106Konsola środkowa: przycisk sygnalizacji podczas parkowania
Rys. 107Optyczne wskazanie odstępu (samochód z asystentem parkowania*)
Rys. 107Optyczne wskazanie odstępu (samochód z asystentem parkowania*)
Włączanie
Włączyć wsteczny bieg, albo
nacisnąć przycisk w konsoli środkowej rys. 106. Odzywa się krótki dźwięk potwierdzenia i w przycisku świeci się dioda LED.
Automatyczne uaktywnienie
Automatyczne uaktywnienie podczas zbliżania się do przeszkody od ok. 90 cm i prędkość jazdy samochodu poniżej 10 km/h. Sygnały dźwiękowe są słyszane od ok. 50 cm odległości od przeszkody.
Wyłączanie
Jechać do przodu szybciej niż 10 km/h, albo
nacisnąć przycisk , albo
Wyłączyć zapłon.
Segmenty we wskazaniu optycznym
Za pomocą segmentów przed i za samochodem (samochód z sygnalizacją podczas parkowania plus*) albo wokół samochodu (samochód z asystentem skrętu podczas parkowania*) rys. 107 można oszacować odległość do przeszkody. Czerwone linie, po skręceniu kierownicą zaznaczają oczekiwaną tor jazdy. Biały segment wskazuje zidentyfikowaną przeszkodę, która znajduje się poza torem jazdy. Czerwone segmenty przedstawiają zidentyfikowane przeszkody na torze jazdy. Im bardziej samochód zbliży się do przeszkody, tym bliżej przysuwają się segmenty do samochodu. Najpóźniej, kiedy pojawi się przedostatni segment, osiągnięta zostaje strefa kolizji. W strefie kolizji, przeszkody - również poza torem jazdy - są przedstawione na czerwono. Nie jechać dalej, należy się cofnąć , !