A indicação da temperatura do líquido de refrigeração Fig. ►-1- só trabalha com a ignição ligada. Para evitar danos no motor, ter em atenção as seguintes indicações relativas às zonas de temperatura.
Zona fria
Se os LEDs se acenderem exclusivamente na zona esquerda da escala, o motor não atingiu ainda a sua temperatura de serviço. Evitar os regimes elevados do motor, acelerações a fundo e uma carga excessiva do motor.
Zona normal
O motor alcançou a sua temperatura de funcionamento, quando os LEDs, numa condução normal, acenderem até a zona intermédia da escala. Se o motor for submetido a um grande esforço e as temperaturas exteriores estiverem muito elevadas, os LEDs acesos poderão chegar mais para a direita. Isto não será preocupante, enquanto a luz de controlo 
não se acender no visor do Infotainment. Se os LEDs vermelhos se acenderem na zona direita do indicador e a luz de controlo aparecer no visor, significa que a temperatura do líquido de refrigeração é elevada demais ligação►.
não se acender no visor do Infotainment. Se os LEDs vermelhos se acenderem na zona direita do indicador e a luz de controlo aparecer no visor, significa que a temperatura do líquido de refrigeração é elevada demais ligação►.CUIDADO
- Faróis adicionais e outros componentes à frente da entrada de ar reduzem a eficácia de refrigeração do líquido de refrigeração. Com temperaturas exteriores elevadas e uma grande solicitação do motor, existe o perigo de um aquecimento excessivo do motor!
- O spoiler dianteiro assegura também uma correta distribuição do ar de refrigeração, em andamento. Se o spoiler se danificar, é prejudicado o efeito de refrigeração e haverá o perigo de um aquecimento excessivo do motor! Contactar um serviço de assistência técnica.
Aviso
Motor Diesel: devido ao elevado grau de rendimento destes motores, pode ocorrer que com temperaturas exteriores baixas, a temperatura normal de funcionamento nem sempre seja atingida. Trata-se de um fenómeno normal e, por isso, inofensivo.