O modo Start-Stop regular pode ser interrompido por diversas razões pelo sistema.
O motor não é desligado
O sistema verifica antes de cada fase de Stop, se determinadas condições estão cumrpidas. O motor não é p.ex. desligado nas condições adiante discriminadas.
- O motor ainda não alcançou a temperatura mínima para a operação do sistema Start-Stop.
- A temperatura interior selecionada por meio do ar condicionado ainda não foi atingida.
- A temperatura exterior é muito alta/baixa.
- O para-brisas é desembaciado .
- O auxílio ao estacionamento* ou o assistente ao estacionamento* estão ligados.
- O nível de carga da bateria está baixo demais.
- O volante está muito virado ou há um movimento do volante.
- Após engatar a marcha atrás.
- Com forte inclinação.
No visor do Infotainment aparece, como indicação, .
O motor volta a arrancar por si
Durante uma fase de Stop o modo regular do Start-Stop é interrompido p. ex. nas situações seguintes. O motor pega novamente sem nenhuma ação do condutor.
- O veículo rola, p. ex. num plano inclinado.
- A temperatura interior difere do valor selecionado no ar condicionado.
- O para-brisas é desembaciado .
- O travão foi pisado várias vezes seguidas.
- O nível de carga da bateria está baixo demais.
- Consumo de corrente elevado.
A ignição é desligada automaticamente
Para impedir a descarga da bateria, a ignição é desligada automaticamente sob determinados pressupostos, entre outros:
- o veículo já efetuou a deslocação.
- o sistema Start-Stop desligou o motor.
- a porta do condutor é aberta.
- o cinto de segurança do condutor é retirado.
- o pedal do travão não é acionado.
- O veículo está parado.
Neste caso, os faróis de médios ligados são apagados e acende-se a luz de presença. A indicação ao condutor A luz de presença será apagada automaticamente após 30 minutos. Consultar o livro de bordo surge no visor do Infotainment. Decorridos aprox. 30 min. ou se trancar o veículo, a luz de presença é desligada.
Se o sistema Start-Stop não desligou o motor ou se V. desligou o sistema Start-Stop manualmente, o motor continua a trabalhar e a ignição não é desligada automaticamente ►.
Aviso
Se, nos veículos com caixa de velocidades automática, depois de engatar a marcha atrás, comutar a alavanca seletora para a posição D, N, ou S; o veículo deve ter circulado a mais de 10 km/h, para que o sistema possa novamente desligar o motor.