Audi TT Coupé Пуск и движени... Автоматическа... «S tronic...
Для автомобилей: с коробкой передач «S tronic»
Переключение на повышенные и пониженные передачи переднего хода осуществляется автоматически.
Илл. 82 Фрагмент центральной консоли: рычаг селектора с кнопкой блокирования
Илл. 82 Фрагмент центральной консоли: рычаг селектора с кнопкой блокирования
Двигатель можно завести только при нахождении рычага управления в положении «Р» или «N». При низкой наружной температуре (ниже -10 °C) запуск двигателя возможен только в том случае, если рычаг селектора находится в положении «P».
Трогание с места
Нажать и удерживать педаль тормоза.
Удерживая нажатой кнопку блокировки (на рычаге управления), установить рычаг селектора в нужное положение, например, положение «D» ссылка и отпустить кнопку блокировки.
Подождать, пока коробка передач не выполнит переключение (в момент переключения чувствуется легкий толчок).
Отпустить педаль тормоза и нажать педаль акселератора .
Кратковременные остановки
Удерживать автомобиль педалью тормоза, например, у светофоров.
При этом не нажимать педаль акселератора.
На крутых уклонах необходимо включать стояночный тормоз, чтобы при трогании с места избежать откатывания автомобиля .
Стояночный тормоз автоматически выключается и автомобиль трогается с места, когда водитель пристегивается ремнем безопасности и обычным образом нажимает педаль акселератора.
Остановка/парковка
Если при открывании двери водителя рычаг селектора не находится в положении «P», автомобиль не защищен от случайного откатывания. На автомобилях с чип-ключом* появляется указание для водителя: Включите P, иначе возможен откат автомобиля. Двери закрываются только в положении P. Дополнительно раздается звуковой сигнал.
Нажать и удерживать педаль тормоза .
Включить стояночный тормоз.
Установить рычаг селектора в положение «P».
Остановка на уклоне
Чтобы предотвратить «откатывание» автомобиля назад, всегда удерживать его педалью тормоза . Не пытаться удержать автомобиль от «откатывания», повышая частоту оборотов двигателя на включенной передаче .
Движение на уклонах на автомобиле без системы помощи при трогании с места на подъемах*/системы помощи при трогании с места*
Включить стояночный тормоз.
При включенной передаче умеренно нажать педаль акселератора. Стояночный тормоз автоматически отпускается после того, как водитель пристегнулся.
Движение на уклонах на автомобиле с системой помощи трогания с места на подъемах*
При включенной передаче снять ногу с педали тормоза и нажать педаль акселератора ссылка.
Движение на уклонах на автомобиле с системой помощи при трогании с места*
При включенной передаче убрать ногу с педали тормоза и нажать педаль акселератора ссылка.
Для приведения передаточного числа в соответствие с условиями движения вручную при определенных обстоятельствах (например, при движении в горах) бывает предпочтительнее временно включить программу переключения передач вручную ссылка.
При стоянке на ровном месте достаточно установить рычаг переключения передач в положение «Р». При покатости дороги включить сначала стояночный тормоз и только затем перевести рычаг селектора в положение «Р» ссылка. Благодаря этому уменьшается нагрузка на механизм блокировки и облегчается перемещение рычага переключения передач из положения «Р».
ВНИМАНИЕ
  • Запрещается оставлять автомобиль с включенным двигателем и установленной передачей. Если необходимо оставить автомобиль с включенным двигателем, затянуть стояночный тормоз и установить стояночную блокировку «Р».
  • При включенном двигателе и выбранном положении «D/S» или «R», а также при движении в режиме «tiptronic» необходимо удерживать автомобиль рабочим тормозом, так как даже на частоте вращения при холостом ходе силовая передача полностью не прерывается, поэтому автомобиль может «ползти».
  • При неподвижном автомобиле ни в коем случае нельзя по невнимательности нажимать педаль акселератора. Иначе автомобиль сразу начнет двигаться, возможно даже при полностью затянутом ручном тормозе – опасность аварии!
  • Если положение рычага переключения передач изменяется при стоящем автомобиле и работающем двигателе, не нажимать педаль акселератора – опасность аварии!
  • Во время движения запрещается устанавливать рычаг переключения передач в положение «R» или «Р» – опасность аварии!
  • Перед движением на крутом склоне снизить скорость и включить пониженную передачу с помощью «tiptronic».
  • При спуске с уклонов не допускать пробуксовки тормоза, не нажимать на педаль тормоза слишком часто и не удерживать ее нажатой слишком долго. Вследствие продолжительного торможения перегреваются тормоза, значительно снижается тормозной эффект, увеличивается тормозной путь или полностью выходит из строя тормозная система.
  • Если необходима остановка на подъеме, всегда удерживать автомобиль от откатывания рабочим или стояночным тормозом..
  • Ни в коем случае не удерживать автомобиль на подъеме пробуксовкой сцепления. Сцепление автоматически выключается, если оно перегревается вследствие избыточной нагрузки – опасность аварии! При избыточной нагрузке на сцепление загорается контрольная лампа и появляется указание для водителя ссылка.
ОСТОРОЖНО
  • Для предотвращения откатывания автомобиля при остановке на подъемах запрещается нажимать на педаль акселератора при включенной передаче. Вследствие этого автоматическая коробка передач может перегреться и повредиться. Чтобы предотвратить откатывание автомобиля, затянуть стояночный тормоз или нажать педаль тормоза.
  • Если автомобиль катится с выключенным двигателем и установленным в положение «N» рычагом управления, происходит повреждение автоматической коробки передач, так как не обеспечивается ее смазывание.
  • В зависимости от определенных условий движения и ситуации на дороге, например, при частом трогании с места, продолжительном очень медленном движении, движении в транспортном потоке с частыми остановками может привести к перегреву и повреждению коробки передач! Если загорается контрольная лампа , при первой возможности остановить автомобиль и дать коробке передач остыть ссылка.
  • В зависимости от определенных условий движения и ситуации на дороге, например, при частом трогании с места, продолжительном очень медленном движении, движении в транспортном потоке с частыми остановками может привести к перегреву и повреждению коробки передач! Если горит контрольная лампа , остановить автомобиль при первой возможности и дать коробке передач остыть ссылка.
  • Если автомобиль движется накатом с выключенным двигателем, коробка передач «S tronic» повреждается, так как не обеспечивается ее смазка ссылка.
Примечание
В целях безопасности автоматическое отпускание стояночного тормоза не срабатывает, если ремень безопасности водителя не зафиксирован в замке ремня безопасности.