Audi TT Coupé Start och körn... Automatväxell... S tronic
Gäller bilar: med S tronic-växellåda
Bild 80 Kombiinstrument: Väljarspakslägen
Bild 80 Kombiinstrument: Väljarspakslägen
Det ilagda växelväljarläget och den ilagda växeln visas på infotainmentdisplayen.
P – Parkeringsläge
I detta väljarspaksläge är drivhjulen mekaniskt spärrade. Parkeringsläget får bara läggas i när bilen står stilla .
För att väljarspaksläge P ska kunna läggas i och ur måste du trycka in spärrknappen (knappen på växelväljarhandtaget) och samtidigt trampa på bromspedalen.
R – Backväxel
Backväxeln får bara läggas i när bilen står stilla och motorn går på tomgångsvarvtal .
För att väljarspaksläge R ska kunna läggas i måste du trycka in spärrknappen och samtidigt trampa på bromspedalen. När väljarspaksläget står i läge R och tändningen är påslagen lyser backljuset.
N – Neutralläge (tomgångsläge)
I detta väljarspaksläge står växellådan i neutralläge.
D/S – Normalläge för körning framåt
I väljarspaksläget D/S kan växellådan köras i antingen normalinställning D eller sportinställning S. För att välja sportläge S, dra väljarspaken kort bakåt. Dra igen i spaken för att välja normalläge D Det valda körläget visas på infotainmentdisplayen.
I normalläge D väljer växellådan automatiskt ett lämpligt utväxlingsförhållande. Utväxlingsförhållandet beror på motorbelastningen, bilens hastighet och körsättet.
Sportläge S är avsett för ett sportigare körsätt. Motorns kraftreserver utnyttjas då fullt ut. Vid acceleration kan man känna när växellådan växlar.
För att kunna lägga i väljarspaksläge D/S från läge N vid en hastighet under 2 km/h eller när bilen står stilla, måste du trampa på bromspedalen .
E - Efficiency*
I körläget efficiency länk växlar växellådan vid lägre varvtal. Genom tidiga uppväxlingar utnyttjas motorns effektreserver inte maximalt. Detta medför en gynnsammare bränsleförbrukning.
Vid inställt körläge visas växelläget E istället för D på displayen bild 80.
VARNING
  • Bilen kan börja rulla även när tändningen är avslagen.
  • Flytta aldrig växelväljaren till läge R eller P under körning – olycksrisk!
  • När motorn är i gång måste du hålla bilen med bromspedalen i alla växelväljarlägen utom P, eftersom kraftöverföringen inte avbryts helt vid tomgång - bilen "kryper" - olycksrisk!
  • Om ett körläge är ilagt när bilen står stilla får du absolut inte ge gas oförsiktigt. Bilen sätts då omedelbart i rörelse, vilket även kan ske om parkeringsbromsen är ansatt - olycksrisk!
  • Trampa inte på gaspedalen när du skall flytta växelväljaren och bilen står stilla med motorn i gång – olycksrisk!
  • Som förare får du aldrig lämna bilen med motorn i gång och ett körläge ilagt. Om du måste lämna bilen med motorn i gång, sätt an handbromsen och lägg i parkeringsspärren P.
  • Innan du eller någon annan person öppnar motorhuven för att utföra något arbete på motorn som är i gång, måste växelväljaren ställas i läge P och parkeringsbromsen sättas an - olycksrisk! Beakta alltid varningsinformationen länk.
Observera
  • Drive select: Den sportiga växlingskaraktären ställs in genom körläge dynamic. På infotainmentdisplayen visas körläge S i stället för D.
  • Om du under körning av misstag flyttar väljarspaken till läge N måste du släppa gaspedalen och vänta tills varvtalet gått ned till tomgång, innan du på nytt lägger i läge D resp. S.
  • Vid ett avbrott i strömförsörjningen går det inte längre att flytta växelväljaren när den står i läge P. I ett sådant läge kan väljarspaken nödupplåsas. Vänsterstyrda bilar länk, högerstyrda bilar länk.