Актуальное положение рычага переключения передач и выбранная передача отображаются на дисплее комбинации приборов Илл. 1.
Включить зажигание.
В зависимости от текущего и желаемого положения рычага селектора может быть необходимо снять блокировку рычага селектора Ссылка.
Установить рычаг селектора в нужное положение. Установленное положение рычага селектора отображается в кулисе переключения передач.
Блокировка рычага переключения передач
Блокировка рычага переключения передач предотвращает неосмотрительное включение передачи и, тем самым, самопроизвольное движение автомобиля. Поэтому при включении определенных положений рычага переключения передач необходимо нажать кнопку на рычаге переключения передач Илл. 2 и/или нажать педаль тормоза.
Чтобы выбрать нужное положение рычага переключения передач при включенном двигателе и стоящем автомобиле, необходимо нажать педаль тормоза. На рисунке цветом выделены положения, в которых нужно нажать кнопку на рычаге переключения передач Илл. 2.
При быстром переключении с переднего хода D на задний хода R рычаг селектора не блокируется. Благодаря данной функции можно, например, «раскачать» застрявший автомобиль. Если рычаг селектора при не нажатой педали тормоза находится в положении N дольше 2 секунд, рычаг селектора блокируется.
Если блокировка рычага селектора не защелкнулась, имеет место неисправность. Для предотвращения непреднамеренного трогания с места привод отключается. Чтобы снова зафиксировать рычаг селектора, нажать педаль тормоза и включить рычаг селектора в положение P или N. Теперь можно включить рычаг селектора в другие положения.
Блокировка ключа в замке зажигания*
Ключ зажигания после выключения зажигания можно вынуть из замка зажигания только при положении рычага селектора P. После извлечения ключа из замка зажигания рычаг управления блокируется в положении «Р».
«Р» – стояночная блокировка
В данном положении рычага переключения передач блокируются ведущие колеса. Стояночную блокировку разрешается включать только на неподвижном автомобиле ВНИМАНИЕ!. Чтобы включить положение рычага переключения передач «Р», нажать кнопку на рычаге переключения передач и выбрать положение «Р».
Стояночную блокировку можно снять только при включенном двигателе и нажатой педали тормоза. Для снятия стояночной блокировки нажать кнопку на рычаге переключения передач и перевести его в нужное положение.
«R» – передача заднего хода
При установке рычага в данное положение включается передача заднего хода. Включать передачу заднего хода разрешается, только если автомобиль остановлен и двигатель работает в режиме холостого хода ВНИМАНИЕ!. Чтобы включить положение рычага переключения передач «R», нажать кнопку на рычаге переключения передач, нажать педаль тормоза и выбрать положение «R».
Если двигатель включен, при выборе положения рычага переключения передач «R» горят фонари заднего хода.
«N» – нейтральное положение (положение холостого хода)
Данное положение является положением холостого хода. Чтобы включить положение рычага переключения передач «N», нажать кнопку на рычаге переключения передач и выбрать положение «N».
«D/S» – основное положение для переднего хода
В положении «D/S» коробка передач может работать либо в нормальном режиме «D», либо в спортивном режиме «S». Выбранный режим движения отображается на дисплее комбинации приборов.
В нормальном режиме «D» коробка передач автоматически выбирает подходящее передаточное отношение. Оно зависит от нагрузки двигателя, скорости движения и стиля вождения.
Спортивный режим «S» следует выбирать при спортивной манере вождения. При этом полностью используется резерв мощности двигателя. При ускорении переключение скоростей становится более ощутимым.
Для включения передачи «D»/«S» из положения «N» необходимо нажать педаль тормоза при скорости движения ниже 2 км/ч или при стоящем автомобиле ВНИМАНИЕ!.
- Даже при выключенном зажигании автомобиль может катиться.
- Во всех положениях коробки передач (кроме «Р») при работающем двигателе необходимо удерживать автомобиль педалью тормоза, так как даже в режиме холостого хода передача крутящего момента от двигателя на колеса полностью не разрывается – автомобиль «ползет».
- При неподвижном автомобиле ни в коем случае нельзя по невнимательности нажимать педаль акселератора. Иначе автомобиль сразу начнет двигаться, возможно даже при полностью затянутом ручном тормозе – опасность аварии!
- Если положение рычага переключения передач изменяется при стоящем автомобиле и работающем двигателе, не нажимать педаль акселератора – опасность аварии!
- Запрещается оставлять автомобиль с включенным двигателем и установленной передачей. Если необходимо оставить автомобиль с включенным двигателем, затянуть стояночный тормоз и установить стояночную блокировку «Р».
- Во время движения запрещается устанавливать рычаг переключения передач в положение «R» или «Р» – опасность аварии!
- Перед тем, как открыть крышку моторного отсека, необходимо включить положение рычага переключения передач «P» и затянуть стояночный тормоз – опасность аварии! Обязательно учитывать предупреждения, приведенные в разделе Ссылка.
Примечание
- При непреднамеренном переводе рычага переключения передач в положение «N» во время движения, то прежде чем переключиться на передачу «D» или «S», необходимо убрать ногу с педали акселератора и дождаться снижения числа оборотов двигателя до холостого хода.
- При нарушении электропитания перемещение рычага переключения передач в положение «Р» невозможно. В таком случае рычаг переключения передач можно деблокировать в аварийном порядке Ссылка.