- Abb.1 Version 1) Motorraum mit Batterie: Starthilfe mit der Batterie eines anderen Fahrzeugs: -A- – entladen, -B- – stromgebend
- Abb.2 Version 2) Motorraum mit Fremdstartpunkte: Starthilfe mit der Batterie eines anderen Fahrzeugs: -A- – entladen, -B- – stromgebend
Die beiden Starthilfekabel müssen in der richtigen Reihenfolge angeklemmt werden!
Je nach Motorisierung befindet sich die Batterie im Motorraum oder im Gepäckraum. Bei Fahrzeugen mit Batterie im Gepäckraum befindet sich ein Fremdstartpunkt im Motorraum. Das Fahrzeug wird in jedem Fall über den Motorraum fremdgestartet. Der Massepunkt --- sitzt immer an der Karosserie.
Prüfen Sie bitte zunächst, welche Variante für Ihr Fahrzeug zutrifft Version 1) Abb.1 oder Version 2) Abb.2.
Die Anschlüsse befinden sich vorn links im Motorraum. Zum Anschließen der Kabel ist ggf. eine Schutzabdeckung am Pluspol Ihres Fahrzeugs zu öffnen.
Eine gefrorene/aufgetaute Batterie darf keine Fremdstartleistung erhalten ACHTUNG!! Ersetzen Sie eine solche Batterie!
Das nachstehend beschriebene Anschlussverfahren der Starthilfekabel ist darauf abgestimmt, dass Ihr Fahrzeug Starthilfe erhält.
Vorbereitende Maßnahmen
Lesen Sie bitte zunächst aufmerksam Link.
Ziehen Sie die Handbremse an und legen Sie bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe den Leerlauf ein, bzw. bei Automatikfahrzeugen den Wählhebel in Stellung P.
Schalten Sie bei beiden Fahrzeugen alle Verbraucher und die Zündung aus.
Starthilfekabel an-/abklemmen
Befestigen Sie ein Ende des roten Starthilfekabels am Pluspol -1- Abb.1 Ihres Fahrzeugs -A- Vorsicht!.
Befestigen Sie das andere Ende des roten Starthilfekabels am Pluspol -2- der stromgebenden Batterie -B-.
Befestigen Sie ein Ende des schwarzen Starthilfekabels vorzugsweise am Massepunkt, ansonsten am Minuspol der Batterie -3- des stromgebenden Fahrzeugs -B-.
Befestigen Sie das andere Ende des schwarzen Starthilfekabels am Massepunkt -4- Ihres Fahrzeugs -A-.
Verlegen Sie die Starthilfkabel so, dass sie nicht von sich drehenden Teilen im Motorraum erfasst werden können.
Motor anlassen
Starten Sie den Motor des helfenden Fahrzeugs und lassen Sie ihn im Leerlauf laufen.
Starten Sie jetzt den Motor des Fahrzeugs mit der entladenen Batterie, warten Sie zwei bis drei Minuten, bis der Motor „rund läuft“.
Falls der Motor nicht anspringt: Brechen Sie den Startvorgang nach 10 Sekunden ab und wiederholen Sie ihn dann nach etwa 30 Sekunden.
Schalten Sie bei dem Fahrzeug, das Starthilfe erhalten hat, das Heizgebläse und die Heckscheibenheizung ein, um beim Abklemmen auftretende Spannungsspitzen abzubauen. Das Fahrlicht muss ausgeschaltet sein!
Nehmen Sie die Kabel bei laufenden Motoren genau in der umgekehrten Reihenfolge wie in Link beschrieben ab. Achten Sie dabei, dass die Kabel nicht in sich drehende Motorteile gelangen.
Schalten Sie das Heizgebläse und die Heckscheibenheizung wieder aus.
Schließen Sie eine anfangs ggf. geöffnete Schutzabdeckung wieder. Achten Sie dabei, dass Sie nicht in sich drehende Motorteile gelangen.
Achten Sie darauf, dass die angeschlossenen Polzangen ausreichend metallischen Kontakt haben.
Bitte beachten Sie: ACHTUNG!.
Vorsicht!
Der Minuspol der Batterie darf nicht zum Fremdstarten verwendet werden, sonst könnte eine Störung der Fahrzeugelektronik auftreten.