|
- rys. 1 MMI: niebieska płaszczyzna skierowana na wolne miejsce parkingowe
- rys. 2 MMI: łączenie się niebieskiego łuku z krawężnikiem
Dotyczy samochodów: z sygnalizacją podczas parkowania plus z kamerą wsteczną
Z tego widoku można korzystać podczas parkowania na krawędzi drogi.
Opisane zostało, jak zaparkować z prawej strony. Kiedy kierowca parkuje z lewej strony, należy postępować intuicyjnie.
Kiedy obok wolnego miejsca parkingowego znajduje się przeszkoda (np. mur), należy zapoznać się z „informacjami dotyczącymi parkowania obok przeszkód“ ►Link.
Włączyć kierunkowskaz z prawej.
Ustawić samochód obok zaparkowanego pojazdu, przed wybranym wolnym miejscem parkingowym. Odstęp od tego pojazdu powinien wynosić ok. 1 m.
Włączyć system MMI* i włączyć wsteczny bieg. Sygnalizacja podczas parkowania zostanie włączona i pojawi się wskazanie zaparkować poprzecznie.
Na panelu obsługi systemu MMI* nacisnąć przycisk sterujący, aby wybrać -1- rys. 1. Pojawia się wskazanie parkowanie wzdłużne.
Cofając, ustawić samochód w taki sposób, aby niebieskia płaszczyzna -2- przylegała do tylnej części samochodu lub do linii granicznej parkingu OSTRZEŻENIE, Ostrożnie!. Niebieska płaszczyzna stanowi przedłużenie konturu samochodu o około 5 m w tył. Dłuższy bok niebieskiej płaszczyzny powinien przylegać do krawężnika. Kompletna niebieska płaszczyzna musi pasować w wolne miejsce parkingowe.
Obrócić kierownicę w stojącym samochodzie do oporu, w prawo.
Wjechać tyłem w wolne miejsce parkingowe, aż niebieska krzywa rys. 2 dotknie krawężnika OSTRZEŻENIE, Ostrożnie!. Zatrzymać samochód.
Obrócić kierownicę w stojącym samochodzie do oporu, w lewo.
Jechać dalej do tyłu, w wolne miejsce parkingowe, aż samochód ustawi się równolegle do krawężnika OSTRZEŻENIE, Ostrożnie!. -3- zaznacza tylny zderzak. Nie jechać już dalej najpóźniej, kiedy czerwona linia orientacyjna -4- dotknie przeszkody! Zwrócić przy tym uwagę na przód samochodu.
Parkowanie obok przeszkody
Jeżeli obok wolnego miejsca parkingowego znajduje się przeszkoda (np. mur), należy z boku wybrać większy odstęp. Ustawić podłużną stronę niebieskiej płaszczyzny z wystarczającym odstępem od przeszkody, płaszczyzna nie powinna przylegać. Również skręt kierownicą powinien następować znacznie wcześniej. Niebieska krzywa rys. 2 nie może dotykać przeszkody i powinna zachowywać wystarczający odstęp.
Informacja
W zależności od włączonego kierunkowskazu, linie orientacyjne i płaszczyny pojawiają się z prawej lub z lewej strony.