Audi A3 Cabriolet  Samodzielne naprawy  Pomoc w sytuacji awaryjnej  Wspomaganie rozruchu
Przewody do wspomagania rozruchu muszą być podłączane we właściwej kolejności!
Akumulator znajduje się z przodu, z lewej strony, w przedziale silnikowym. Aby uzyskać dostęp do dodatniego zacisku akumulatora, należy otworzyć pokrywę. Zamrożonego/rozmrożonego akumulatora nie wolno uruchamiać z zewnętrznego źródła OSTRZEŻENIE! Taki akumulator wymienić na nowy! Opisany niżej sposób podłączenia przewodów do rozruchu został tak opracowany, aby można było uruchomić samochód.
Czynności przygotowawcze
Najpierw uważnie przeczytać Link.
Zamknąć hamulec parkowania i w samochodzie z przekładnią ręczną włączyć bieg jałowy, albo w samochodzie z przekładnią automatyczną ustawić dźwignię przełączania w położeniu P.
W obu samochodach wyłączyć wszystkie odbiorniki elektryczne i zapłon.
Podłączanie / odłączanie przewodów wspomagania rozruchu
Jeden koniec czerwonego przewodu wspomagania rozruchu zacisnąć na biegunie dodatnim -1- rys. 1 rozładowanego akumulatora -A- Ostrożnie!.
Drugi koniec czerwonego przewodu wspomagania podłączyć do bieguna dodatniego -2- w akumulatorze dostarczającym zasilanie -B-.
Końcówkę czarnego przewodu wspomagania rozruchu zacisnąć zwłaszcza na punkcie masowym, następnie do bieguna ujemnego akumulatora -3- w samochodzie wspomagającym rozruch -B-.
Drugi koniec czarnego przewodu wspomagania rozruchu zacisnąć wyłącznie na punkcie masowym  -4- samochodu -A- Ostrożnie!.
Przewody wspomagania rozruchu ułożyć w taki sposób, aby nie zostały wkręcone przez wirujące elementy w przedziale silnikowym.
Uruchamianie silnika
W samochodzie udzielającym pomocy uruchomić silnik i pozostawić go na wolnych obrotach.
Teraz uruchomić silnik samochodu z rozładowanym akumulatorem i odczekać dwie-trzy minuty, aż silnik zacznie „pracować równomiernie“.
Jeżeli silnika nie można uruchomić: przerwać uruchamianie po 10 sekundach i następnie powtórzyć po około 30 sekundach.
W samochodzie, któremu udzielana jest pomoc włączyć dmuchawę ogrzewania i ogrzewanie tylnej szyby, aby wywołać iskrę napięcia podczas podłączania. Światła drogowe muszą być wyłączone!
Odłączyć przewody przy pracującym silniku dokładnie w odwrotnej kolejności, niż opisano w Link. Jednocześnie zwrócić uwagę, aby przewody nie wpadły pomiędzy obracające się elementy silnika.
Wyłączyć dmuchawę ogrzewania i ogrzewanie tylnej szyby.
Przestrzegać: OSTRZEŻENIE.
Ostrożnie!
Ujemnego zacisku akumulatora nie wolno używać do rozruchu z zewnętrznego zasialnia, może w ten sposób wystąpić uszkodzenie elektroniki samochodu.
Informacja
  • Zwrócić uwagę, aby podłączone zaciski biegunów miały wystarczające, metaliczne połączenie.
  • Akumulator samochodowy odpowietrzany jest na zewnątrz, w ten sposób opary wydostają się z samochodu.

Wszystkie obrazy, loga i teksty są własnością Audi ©. Ta strona nie ma żadnego związku z firmą Volkswagen - Audi, ani żadna z jej spółek zależnych na świecie.Więcej informacji.