- Fig. 1 Combiné d'instruments : fonction « arrêt du moteur » momentanément non disponible
Le système peut interrompre le mode start/stop pour différentes raisons.
Le moteur n'est pas coupé
Le système contrôle avant chaque phase stop si certaines conditions sont remplies. Le moteur n'est par exemple pas coupé dans les situations suivantes :
- Le moteur n'a pas encore atteint la température minimale nécessaire au mode start/stop.
- La température intérieure sélectionnée sur le climatiseur n'est pas encore atteinte.
- La température extérieure est très élevée/basse.
- Le pare-brise est en cours de dégivrage Lien.
- L'aide au stationnement* ou l'assistant aux manœuvres de stationnement* est activé(e).
- Le niveau de charge de la batterie est trop faible.
- L'angle de braquage du volant est important ou vous braquez le volant.
- Après que vous avez engagé la marche arrière.
- En cas de forte déclivité.
Le témoin 
Fig. 1 s'affiche dans les informations pour le conducteur à l'écran du combiné d'instruments.
Fig. 1 s'affiche dans les informations pour le conducteur à l'écran du combiné d'instruments.Le moteur redémarre automatiquement
Durant une phase stop, le mode start/stop est interrompu par exemple dans les situations suivantes. Le moteur redémarre alors sans l'intervention du conducteur.
- La température sélectionnée sur le climatiseur diffère de la température intérieure.
- Le pare-brise est en cours de dégivrage Lien.
- Vous appuyez plusieurs fois successivement sur la pédale de frein.
- Le niveau de charge de la batterie est trop faible.
- La consommation de courant est élevée.
Le contact d'allumage se coupe automatiquement
Pour éviter que la batterie ne se décharge, le contact d'allumage est coupé automatiquement lorsque certaines conditions sont remplies :
- Le véhicule a déjà roulé.
- Le système start/stop a coupé le moteur.
- La porte du conducteur s'ouvre.
- Vous débouclez la ceinture du conducteur.
- Vous n'appuyez pas sur la pédale de frein.
- Le véhicule est immobilisé.
Dans ce cas, les feux de position remplacent les feux de croisement lorsque ces derniers sont allumés. Les feux de position sont mis hors circuit après 30 minutes environ ou lorsque vous verrouillez le véhicule.
Si le système start/stop n'a pas coupé le moteur ou si vous avez désactivé le système start/stop manuellement, le moteur continue de tourner et le contact d'allumage n'est pas coupé automatiquement ATTENTION!.
Nota
Si vous passez de la position de boîte R à la position D, N ou S, le véhicule doit avoir roulé au-delà de 10 km/h pour que le système puisse de nouveau couper le moteur.