Dyn. omijanie korka na drodze: przy włącz.onym dynamicznym omijaniu korka na drodze, trasa zostaje automatycznie dopasowana w oparciu o informacje o ruchu drogowym TMC. Jeżeli MMI nie uwzględnia fragmentów objazdów, mimo że wybrana została Dynamische Navigation ein i na obliczonej trasie zgłoszony został korek, obliczony przez system nawigacyjny objazd korka będzie wymagał dłuższego czasu przejazdu, niż oszacowana strata czasu spowodowana korkiem na drodze.

Trasy alternatywne: w przypadku włącz.onej funkcji, w menu bocznym, na wyświetlaczu MMI pojawiają się trzy propozycje trasy i jej właściwości. Po zmianie na widok mapy, podświetlana jest trasa obliczona zgodnie z ustawionymi kryteriami. Obracając i naciskając pokrętłem sterującym, można wybierać możliwe odcinki dróg na trasach alternatywnych.

Typ trasy: wybrać odcinek jazdy krótki, szybki albo ekonomiczny.

Autostrada/Winieta¹⁾/Droga płatna/Tunel¹⁾/Prom/Przeprawa kolejowa¹⁾: jeżeli system nawigacyjny podczas obliczania trasy nie ma uwzględniać autostrad, dróg płatnych winietami/opłatami, tuneli, przepraw promowych lub kolejowych, można nastawić funkcję Unikanie.

Zablokowne w porach dnia: za pomocą funkcji unikanie drogi zamknięte w określonych porach dnia (np. deptaki dla pieszych) wykluczone zostają z obliczania trasy. Za pomocą auto MMI na bazie wpisów zapisanych w danych nawigacyjnych decyduje, czy drogi zamknięte w określonych porach dnia można uwzględnić w obliczaniu prowadzenia do celu.

Zablokowne w porach roku: za pomocą funkcji unikanie drogi zamknięte w określonych sezonach (np. deptaki dla pieszych) wykluczone zostają z obliczania trasy. Za pomocą auto MMI na bazie wpisów zapisanych w danych nawigacyjnych decyduje, czy drogi zamknięte sezonowo można uwzględnić w obliczaniu prowadzenia do celu.

Dzień/Noc: kolor mapy zostanie pokazany na jasnym/ciemnym tle.

auto: po włączeniu świateł, kolor mapy zmienia się z dziennego na nocny.

Kierunek północny²⁾: mapa jest skierowana na północ.

Kierunek jazdy: mapa jest skierowana w kierunku jazdy. Przy podziałce powyżej 100 km, mapa jest ustawiona w kierunku północnym, dla lepszej orientacji.

auto: przy podziałce do 5 km mapa jest ustawiona w kierunku jazdy. Przy podziałce mapy większej niż 5 km, mapa jest ustawiona w kierunku północnym.

Cel: cel jest oznakowany flagą celu. Mapa pokazuje cel podróży i jest skierowana na północ.

Położenie 2D: pokazane zostanie aktualne położenie samochodu. Kierunek mapy odpowiada ustawieniu w menu Ustawienie Link.

Położenie 3D: przy włączonej funkcji aktualne położenie samochodu prezentowane jest na trójwymiarowym modelu terenowym i określane jest automatycznie ustawienie mapy Kierunek jazdy. Przy podziałce powyżej 100 km, mapa jest ustawiona w kierunku północnym. Wskazanie dostępnych trójwymiarowych modeli miasta następuje w podziałce 30 m - 100 m, trójwymiarowe atrakcje turystyczne wyświetlane są w podziałce 30 m - 200 m.

Widok: całkowita droga od położenia samochodu, aż do celu jest pokazana na mapie. Podziałka mapy zależy od długości drogi. Kierunek mapy jest skierowany na północ.

Treści mapy, jak np. informacje o ruchu drogowym, Ulubione lub restauracje mogą zostać włączone /wyłączone.

Funkcje w menu Karteninhalt (treść mapy) zależą od wybranego widoku mapy Link.

Przy ein włączonej funkcji podczas prowadzenia do celu na wyświetlaczu MMI wyświetlane są trzy dostępne zmiany kierunku wraz z obliczoną odległością i czasem jazdy -9- rys. 1.

Dodatkowo wyświetlana jest droga, którą się jedzie, manewry, informacje o ruchu drogowym lub cele specjalne na aktualnej trasie.

Bezpośrednio najbliższe manewry zostaną pokazane w dolnej części tabeli.

włącz.: wybierana jest podziałka mapy w zależności od klasy pokonywanej drogi (autostrada, droga krajowa, pozostałe drogi). Przy spodziewanych manewrach, podziałka mapy zostanie automatycznie pomniejszona dla lepszego widoku szczegółowego.

Skrzyżowanie: przy aktywnym prowadzeniu do celu, przed wykonywaniem manewru następuje tymczasowe przybliżenie trasy celem lepszego przedstawienia przebiegu drogi.

wyłącz.: nastawiona przez użytkownika podziałka jest ciągle utrzymywana.

Kiedy wskaźnik poziomu paliwa jest poniżej oznakowania rezerwy paliwa, przy włącz.onej funkcji pojawia się informacja. Po potwierdzeniu informacji, pojawia się lista stacji benzynowych znajdujących się w pobliżu. Po wybraniu stacji benzynowej, obliczane jest prowadzenie do celu od aktualnego położenia samochodu.

Wskazanie dopuszczalnej maksymalnej prędkości jazdy na autostradach, drogach szybkiego ruchu i krajowych, jeżeli są zapisane w danych nawigacyjnych, może być włącz.one/wyłącz.one.

Zapowiedzi nawigacyjne mogą być wydawane w sposób kompletnie albo skrócone. Za pomocą opcji wyłącz., zapowiedzi nawigacyjne nie będą wydawane.

Po naciśnięciu przycisku rys. 2 może zostać wydana zapowiedź słowna.

Zapowiedzi nawigacyjne w trakcie połączenia telefonicznego mogą być włączone /wyłączone.

Cele, które zostały ostatnio wprowadzone, zostaną automatycznie zapamiętane. Można je usunąć pojedynczo albo wszystkie jednorazowo.

Tryb Demo pomaga użytkownikowi efektywnie planować i przedstawiać, przy wyświetlaniu treści mapy lub kryteriów trasy. Można Wprowadź punkt startu, jeżeli np. odcinek trasy ma zostać obliczony od innego miejsca, niż położenie samochodu. Aby zasymulować prowadzenie do celu, należy uruchomić Tryb Demo.