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El tiptronic hace posible que el conductor pueda cambiar las marchas también de un modo manual.
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- Fig. 63Consola central: Cambiar las marchas manualmente con la palanca selectora
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- Fig. 64Volante: Cambiar las marchas manualmente
Cambiar de marchas con la palanca selectora
Se puede pasar al modo tiptronic tanto con el vehículo parado como durante la marcha.
Para cambiar al modo tiptronic, saque la palanca selectora, haciendo presión, de la posición D/S y desplácela hacia la derecha. En cuanto la caja de cambios haya conmutado, en la pantalla del infotainment se visualizará la posición del cambio M.
Pulse la palanca selectora hacia adelante -+- para engranar una marcha más larga
fig. 63►.
Pulse la palanca selectora hacia atrás -–- para engranar una marcha más corta.
Para desactivar el modo tiptronic, desplace la palanca selectora haciendo presión hacia la izquierda hasta la posición D/S.
Poner en marcha el vehículo con las levas
Puede manejar las levas en las posiciones del cambio P o N.
Pise el pedal del freno y manténgalo pisado.
Arranque el motor
vínculo►.
Para engranar una marcha, pulse la leva -+-
fig. 64►.
Quite el pie del pedal del freno y acelere
►.
Para, en caso necesario, seleccionar la posición del cambio N, pulse ambas levas al mismo tiempo.
Cambiar de marchas con las levas
Puede manejar las levas en las posiciones del cambio D/S o M.
Para subir de marcha, pulse la leva -+-
fig. 64►.
Para engranar la marcha más larga, mantenga accionada la leva -+-.
Para poner una marcha más corta, pulse la leva -–-.
Para engranar la marcha más corta, mantenga accionada la leva -–-.
La caja de cambios sube o baja de marcha automáticamente antes de alcanzar un régimen del motor crítico.
La caja de cambios sólo permite realizar operaciones manuales de cambio de marcha si el régimen del motor se encuentra en la gama de regímenes admisible.