Arra az esetre, ha a hagyományos fékműködtetés meghibásodott vagy blokkolva van.
Ahhoz, hogy a járművét szükséghelyzetben lefékezze, húzza meg a kapcsolót
és tartsa húzva.
és tartsa húzva.
Amint a kapcsolót elengedi vagy több gázt ad, a fékezési folyamat megszakad.
Ha kb. 3 km/h sebességtől a gombot meghúzza és így tartja, akkor a vészfék funkció kiold. Ekkor a járművet a fékhidraulika aktiválása által mind a négy keréken keresztül lefékezi. A fékteljesítmény olyan, mint egy erős fékezésnél!
►
Mivel a vészfék funkció nem véletlenül lépett működésbe, a kapcsoló meghúzásakor egy figyelmeztető hangjelzés hallható. Amint elengedi a kapcsolót vagy több gázt ad, a vészfékezés megszakad.
A vészfék funkciót csak vészhelyzetben, ha a lábfék meghibásodott vagy a fékpedál blokkolva van, kell kioldani. A parkolófékkel történt vészfékezés ugyanúgy, mint egy erős fékezésnél, lefékezi a járművét. A fizika megszabott határait azonban az ESC és a beépített elemei (ABS, ASR, EDS) sem tudják átlépni. Kanyarokban és rossz út- vagy időjárási viszonyok esetén egy teljes fékezés ahhoz vezethet, hogy a jármű kitör és megcsúszik - balesetveszély!