|
Under visse forutsetninger kan vanlig start-/stoppmodus avbrytes av systemet.
Motoren slås ikke av
Systemet kontrollerer om visse betingelser er oppfylt før hver stoppfase. Motoren slås f.eks. ikke av i følgende situasjoner.
- Motoren har ennå ikke nådd minimumstemperatur for start-/stoppmodus.
- Innvendig temperatur som er valgt i klimaanlegget, er ennå ikke oppnådd.
- Svært høy/lav utetemperatur.
- Frontruten avises .
- Parkeringshjelpen* er slått på.
- Batteriets ladetilstand er for lav.
- Ved stort rattutslag eller under rattbevegelser.
- Revers er lagt inn.
- Ved sterk helling.
I tillegg vises
i infotainmentdisplayet.
Motoren startes igjen av seg selv
Under en stoppfase kan vanlig start-/stoppmodus avbrytes, f.eks. i følgende situasjoner. Motoren starter igjen uten at føreren gjør noe.
- Bilen ruller, f.eks. i hellinger.
- Temperaturen inne i bilen avviker fra innstilt verdi i klimaanlegget.
- Frontruten avises .
- Bremsen trås inn flere ganger etter hverandre.
- Batteriets ladetilstand blir for lav.
- Høyt strømforbruk.
Tenningen slås automatisk av
For å unngå at batteriet lades ut, slås tenningen automatisk av når blant annet følgende forutsetninger er oppfylt:
- Bilen har allerede kjørt.
- Start-stop-systemet har stanset motoren.
- Du åpner førerdøren.
- Du tar av deg sikkerhetsbeltet.
- Bremsepedalen er ikke trått inn.
- Bilen står i ro.
Det aktiverte nærlyset avløses av parkeringslyset og meldingen Parkeringslyset slås av automatisk om 30 minutter. Se instruksjonsboken vises i infotainmentdisplayet. Etter ca. 30 minutter, eller etter at du har låst bilen, slås parkeringslyset av.
Hvis start-/stoppsystemet ikke har slått av motoren, eller hvis du har slått av start-/stoppsystemet manuelt, fortsetter motoren å gå og tenningen slås ikke av automatisk
►.
Les dette
Hvis du velger posisjon D, N eller S etter at velgerspaken er satt i R på biler med automatgirkasse, må bilen kjøres mer enn 10 km/t for at systemet kan stanse motoren på nytt.