Przekładnia: awaria! Proszę się zatrzymać i włączyć zakres PNie wolno jechać dalej. Wybrać położenie przekładni P i wezwać fachową pomoc.
Dźwignia przełączania: awaria! Dalsza jazda możliwa. Proszę udać się do serwisuWystąpiła usterka systemowa dźwigni przełączania. Należy niezwłocznie dojechać do specjalistycznego serwisu i zlecić usunięcie usterki.
Przycisk P: awaria! Auto-P w silniku wyłączone. Proszę udać się do serwisuWystąpiła awaria przycisku P w dźwigni przełączania. Podczas wyłączania silnika, automatycznie wybierane jest położenie przekładni P. Należy niezwłocznie dojechać do specjalistycznego serwisu i zlecić usunięcie awarii.
Przekładnia: proszę uruchomić hamulec i ponownie włączyć zakres jazdy
Wcisnąć pedał hamulca i ponownie włączyć wybrany zakres jazdy. Następnie można jechać dalej.
Przekładnia: zbyt gorąca. Proszę dostosować sposób jazdyTamperatura przekładni znacznie wzrosła z powodu bardzo sportowego sposobu jazdy. Należy jechać spokojniej, dopóki temperatura ponownie nie znajdzie się w normalnym zakresie i lampka kontrolna zgaśnie.
Przekładnia: awaria! Dalsza jazda możliwa. Patrz Instrukcja obsługiWystąpiłą usterka systemowa przekładni. Samochód może jechać dalej. Należy jednak niezwłocznie dojechać do specjalistycznego serwisu i zlecić usunięcie usterki.
Przekładnia: awaria! Dalsza jazda z położeniem D możliwa do chwili wyłączenia silnikaWystąpiłą usterka systemowa przekładni. Przekładnia przełącza się na awaryjny tryb pracy. Po wyłączeniu silnika i po ponownym jego uruchomieniu nie można wybierać innych położeń przekładni. Należy niezwłocznie dojechać do specjalistycznego serwisu i zlecić usunięcie awarii.
Przekładnia: awaria! Dalsza jazda możliwa z ograniczeniami Proszę udać się do serwisuWystąpiłą usterka systemowa przekładni. Przekładnia przełącza się na awaryjny tryb pracy. Program przełącza tylko na określone biegi albo nie można już przełączać. Silnik może zostać zadławiony. Należy niezwłocznie dojechać do specjalistycznego serwisu i zlecić usunięcie awarii.
Przekładnia: awaria! Dalsza jazda możliwa z ograniczeniami Brak wstecznego bieguWystąpiłą usterka systemowa przekładni. Przekładnia przełącza się na awaryjny tryb pracy. Program przełącza tylko na określone biegi albo nie można już przełączać. Silnik może zostać zadławiony. Wstecznego biegu nie można już włączyć. Należy niezwłocznie dojechać do specjalistycznego serwisu i zlecić usunięcie awarii.
Niebezpieczeństwo toczenia się! P nie jest możliwe. Proszę włączyć hamulec postojowy- Blokada parkowania została wyłączona awaryjnie link►. albo
- Nie można włączyć blokady parkowania. Należy niezwłocznie dojechać do specjalistycznego serwisu i zlecić usunięcie awarii.
Dźwignię przełączania ustawić w położeniu automatycznymWystąpiła awaria trybu pracy tiptronic. Zakończyć tryb pracy tiptronic, przesuwając dźwignię przełączania w lewo w położenie D/S.